NEC, Nissan und Nihon Unisys, NTT DoCoMo und andere Elektrofahrzeuge (EV) auf die Mitteilung Experimente für die Cloud-Ladegerät beginnen

NEC, Nissan und Nihon Unisys, NTT DoCoMo und andere Elektrofahrzeuge (EV) zu beginnen Experimente in schneller Ladegeräte Kommunikation für die Wolke.

NTT-Bereich, und das Experiment JX Nikko Nippon Oil auch in Energie teil. Praktische Sache 出会い , um zu versuchen, um die Vorteile des Cloud nehmen Fernbedienung von Authentifizierungs-und Schnell-Ladegerät zur Verfügung. Authentifizierung Themen sind auch unter Berücksichtigung der Standardisierung der Normen für die Telekommunikation. 29 Tage Experiment.

Yokohama Minato Mirai 21 Bezirks-und Feldexperimenten NTT DoCoMo, Kanagawa Branch (Yokohama Media Tower), JX Nippon Mining Nippon Oil Tankstelle 初 山 Energie (Miyamae-ku Kawasaki City), NEC Tamagawa Plant (Kawasaki, Nakahara-ku) in den schnell kostenlos installiert Instrumente mit dem Server verbunden, und Remote-Betrieb von Call-Center, zur Beurteilung der Zweckmäßigkeit und Vielseitigkeit der Kommunikations-Standards.

Neben Verbraucher Ladegerät hat NTT Corporation Büros in Kanagawa DoCoMo befindet auch für allgemeine Nutzer teilen Ladegerät ausgewertet.

NEC und Cloud Services zu arbeiten Interconnect ihre Dienste durch zertifizierte Mitglieder der Unisys Wolke verwaltet. Ladegerät zum gegenseitigen Vorteil, zur Überprüfung der Authentifizierung der Zusammenhänge zwischen Kommunikationsstandard Wolke.

Darüber hinaus erwartet Informationen wie Verbrauch und Beenden des Ladevorgangs Zeit Schnell-Ladegerät für die Nutzer, wie die Auto-Navigationssysteme, Mobiltelefone, zurückkehren, um Informationen an mehrere Endgeräte wie PCs bereitzustellen, um die besten Kommunikations-Standards zu etablieren Plan.

Das Experiment wurde durch das Ministerium für Innere Angelegenheiten in Auftrag gegeben, "Smart Network Project" als Teil des a. EV Experiment-Team, hat außerhalb der Netzwerk-Aktivitäten und Support-Netzwerk Ladestation positioniert.

EV Kommunikationsstandards für Betrieb und Management von Cloud-Services Benutzerauthentifizierung und das Ladegerät jedoch noch nicht standardisiert. Kono Tame EV mit der Ausbreitung der Schnell-Ladegerät mit einem anderen Arbeitgeber ausgestattet ist, würde nicht zu Themen wie austauschbar. NEC versucht, die Kommunikation Wolke Standardisierung zielt darauf ab, mit Schnellladegerät Arbeit.

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