Skymark Airlines (OTA), der erste Nachtflug und drei Inlandsflüge, wird im Februar fliegen

Skymark Airlines (OTA), der erste Nachtflug und drei Inlandsflüge, wird im Februar fliegen. Tokoname City, Präfektur Aichi, Central Japan International Airport und Haneda Airport (Centrair) neue Routen verbinden.

Das Unternehmen kündigte an, dass es in Zug hat eine Stunde nach Geschäftsschluss Destinationen gesetzt, "zu einem erschwinglichen Preis" (Marketing-Abteilung), sagte er. Nach Absprache mit den Fluggesellschaften, die den Flughafen zu fliegen, aber die Einzelheiten werden im Dezember bekannt gegeben.

Neue Strecke zwischen Tokio und Nagoya, zusätzlich zu den internationalen Transitverkehr von 24 Stunden aufgrund des internationalen Terminals am Flughafen Haneda in Japan nach dem Schließen oder Verschieben kann auch verwendet werden, um den Nachtbus Passagiere erweitert werden. Allerdings ist die Akzeptanz von häuslicher Nachtflug die erste in Central Japan International Airport. Was wird gefördert und erweitert Reaktionen, wie internationale Verkaufsstellen ist unbekannt.

Nicht ohne Angst ist nicht die Schaffung neuer Routen. TOKIO - Im Rahmen der regelmäßigen Flugverbindung zwischen der Aichi aufgehört Zenntsukuu Flug zwischen Flughafen Nagoya und Haneda Airport in die Stadt Komaki, Präfektur Aichi im Jahr 1982 und 29 Jahre. Der Grund für diese abgeschafft wurde, wenn das Training und Wettkampf.

Das Unternehmen hat bereits Haneda - Kitakyushu City Haneda - Naha spät in die Nacht Flüge, die in den frühen Morgenstunden betrieben, Tokyo, Japan - Aichi Flugzeuge Routen sind überwiegend günstig, da diese Bereiche nicht. Benutzer zusätzlich die Flugkosten, einschließlich der Beförderung und der Sätze nach Verlassen des Flughafens wird sich bemühen, den konkurrierenden Werten verglichen Zug.

Entfernung zwischen dem Flughafen und der Innenstadt scheint auch die Fahrgäste betreffen. Wenn der Flughafen Naha und Kitakyushu Airport ist auch Bewegung in die Innenstadt mit dem Taxi spät in die Nacht, aber Sumu ¥ 1500 ¥ 3000, ab Tokoname, eine Stadt Nagoya Central Japan International Airport, spät 50.000.001 nehmen Yen. Nachtbusse, aber Laufzeit zu erwarten ist die erste Reihe von öffentlichen Verkehrsmitteln zu bewegen, ist Late-Night-Flug des Flugzeugs im Flug die Zeit knapp, machen es schwierig, die Abfahrtszeit gesetzt.

Zur Erfassung der Tourist für die Stadt Nagoya, aber es ist wichtig, Transport und weitere Unterkünfte und Hotels in Central Japan International Airport ", von der ersten Flugplan im Detail festgelegt" Hilfe (Central Japan International Airport Beamten ) und die umliegenden Zustand abwarten.

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